Obiettivi del progetto
Il Progetto del Passante di Mestre si pone lo scopo di decongestionare l’attuale
Tangenziale che presenta un traffico di circa 170 mila veicoli/ giorno pari a circa 55 milioni l’anno.
Il Progetto di Mestre, inoltre, si inserisce nel contesto territoriale di interscambio dei corridoi europei
Barcellona-Kiev-Adriatico.
Il Passante di Mestre svolgerà la funzione di collegamento autostradale tra l’A4 (Padova-Venezia), la A27 (Venezia-Pian di Vedoia) e, ancora, l’A4 (Venezia-Trieste) e da by–pass dell’area metropolitana potenziando la capacità infrastrutturale dell’entroterra di Venezia, al fine di svolgere un ruolo crescente nelle relazioni con l’Est europeo.
Il Progetto consiste, dunque, in un riordino dell’ attuale rete viaria mediante una gerarchizzazione della stessa con la funzione di dividere i traffici di media - lunga percorrenza che utilizzano il sistema autostradale da quelli di breve - media percorrenza che interessano la rete metropolitana.
Dati pricipali
SOGGETTO AGGIUDICATORE: ANAS SpA – Commissario Delegato per l’emergenza socio-economico-ambientale
DATA DI AGGIUDICAZIONE DEI LAVORI: 25 febbraio 2005
ESITO DELLA COMMISSIONE GIUDICANTE: Aggiudicataria dei lavori per la progettazione definitiva ed esecutiva del Passante di Mestre è risultata l’Associazione Temporanea di Imprese (A.T.I.) costituita da: Impregilo SpA, Grandi Lavori Fincosit, Fip industriale SpA, C.M.C., C.C.C., CO.VE.CO, Serenissima Costruzioni
Dati tecnici
LUNGHEZZA DEL PERCORSO: km 33+001,80
TIPO DI STRADA: 3 corsie da m 3,75 ciascuna più la corsia di emergenza di m 3 per ogni senso di marcia
PIATTAFORMA STRADALE: larghezza complessiva di m 32,50. Ciascuna carreggiata è caratterizzata da una piattaforma pavimentata della larghezza complessiva di m 14,95 (margine 0,70; tre corsie m 3,75; corsia di emergenza m 3; ciglio strada m 1)
NUMERO CASELLI E BARRIERE: 6 (è previsto lo spostamento delle attuali barriere della A4 a Dolo-Mirano
e Quarto d’Altino e della A7. Si realizzeranno 2 nuovi caselli a Spinea e Preganziol/Casale sul Sile):
RILEVATI: n. 14 tratti in rilevato, per uno sviluppo complessivo di circa km 22;
TRINCEE e GALLERIE ARTIFICIALI: n. 8 tratti in trincea e galleria artificiali per uno sviluppo complessivo di km 9,5
VIADOTTI: n. 4 viadotti. Il viadotto di maggior lunghezza misura m 640
ATTRAVERSAMENTI FLUVIALI: n. 4 con ponti a campata singola (lunghezze comprese tra m 25 e m 35
SOVRAPPASSI DELLA SEDE AUTOSTRADALE: n. 15
SOTTOPASSI DELLA SEDE AUTOSTRADALE: n. 24
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